剛剛閱讀了一篇文章“公司是船我在船上”，結(jié)合公司***近一段時(shí)間發(fā)生的一些事，感觸頗深。
公司就是一條船。
當(dāng)你加盟了一家公司，你就成為這條船上的一名船員。
這條船是滿載而歸還是觸礁擱淺，取決于你是否與船上的所有船員齊心協(xié)力、同舟共濟(jì)。
1
主人翁精神：
把公司當(dāng)成自己的船
有個(gè)企業(yè)家被問(wèn)到他為什么喜歡航海。
他的回答是，航海和經(jīng)營(yíng)企業(yè)有強(qiáng)烈的共同點(diǎn)：
一個(gè)企業(yè)的發(fā)展需要全體員工的共同努力，就像一艘船要破浪前進(jìn)，需要全體船員各司其職，共同配合，才能順利抵達(dá)目的地一樣。
這也是被我們非常推崇的理念。
我們一直不斷的在告訴我們的合作伙伴：我們都必須樹立“這是我們的船”的理念。
也就是說(shuō)，每一個(gè)人都應(yīng)該把自己服務(wù)的公司看成是一艘船，一艘自己的船，這樣你才會(huì)竭盡所能貢獻(xiàn)自己的力量，主動(dòng)、高效、熱情地完成任務(wù)，用心去打造屬于自己的“船”。
還要將你的上司、同事看作是和你同舟共濟(jì)的伙伴，你們是一艘船上的合作者，而且只有每一個(gè)人都努力做好自己的工作，這艘船才會(huì)前進(jìn)。
每一個(gè)人的命運(yùn)都將和這艘船緊緊地***在一起，與船同生死、共命運(yùn)。
所以，你不但要為你的船貢獻(xiàn)自己的全部能力，你還要保護(hù)你的船，不讓它在中途拋錨。
這也就是我們強(qiáng)調(diào)的“主人翁精神”。
2
上了公司的船
就和它同舟共濟(jì)
我們說(shuō)企業(yè)就如同一艘船，它需要所有船員（員工）全力以赴、共同配合把船劃向成功的彼岸，同時(shí)，這條船也承載著它的船員（員工），避免他們掉入大海。
其實(shí)，老板和員工都是這條船上的一員，只是分工不同，角色不同而已。
在企業(yè)這條船上，老板是船長(zhǎng)。
這個(gè)職位賦予他的不僅有權(quán)利，還有責(zé)任，他要思考船的航向，要避免觸礁或者碰到冰山，還要保障一船人的安全。
你一旦進(jìn)入一家企業(yè)，就如同上了一條船，你***的選擇就是盡職盡責(zé)地完成好自己的本職工作。每一個(gè)人也都是這樣，才能保證船在中途不會(huì)出問(wèn)題，因?yàn)椋l(shuí)也不希望船在茫茫的大海上拋錨，甚至有意外或者事故的發(fā)生。
從這個(gè)意義上說(shuō)，員工也是企業(yè)的主人，公司的興亡不僅和公司里每一位員工的切身利益有著直接的關(guān)系，而且還維系在公司的每一位員工身上。
所以，上了公司這條船，就必須和公司共命運(yùn)，必須和老板同舟共濟(jì)。
翻看手機(jī)微信群，發(fā)現(xiàn)能夠時(shí)時(shí)與公司同舟共濟(jì)的公司楷模們數(shù)不勝數(shù)：
有為了整改工作早日有所眉目，不辭辛苦，連夜驅(qū)車山東進(jìn)行生產(chǎn)驗(yàn)證第二天又連夜趕回公司處理工作的李學(xué)凱副總；
有為了生產(chǎn)、試制、銷售等工作順利進(jìn)行，不顧個(gè)人身體欠佳，奔波于客戶與市場(chǎng)之間的王乃奎副總；
有為了堅(jiān)持維護(hù)公司制度，推進(jìn)公司整體工作的順利開展，不畏個(gè)人得失，敢于評(píng)判對(duì)錯(cuò)的王華副總；
有為了趕工期冒著酷暑完成維修任務(wù)的高榮現(xiàn)經(jīng)理和他帶領(lǐng)的維修小伙們；
有為了沖刺銷售目標(biāo)努力奔波的鄭麗偉經(jīng)理和她帶領(lǐng)的銷售精英們；
有為了滿足銷售需求滿負(fù)荷安排生產(chǎn)的王典永副總和加班作業(yè)的工人師傅們；
有為了不讓市場(chǎng)斷貨想辦法買到管控原料的王乃奎副總和快速發(fā)運(yùn)的后勤團(tuán)隊(duì)；
有為了迎接認(rèn)證犧牲掉午休時(shí)間整理軟件資料的曹法紅經(jīng)理、王衛(wèi)麗專員、硬件設(shè)施改造的王其勝總監(jiān)以及即將參與模擬檢查的袁衛(wèi)梅老師；
有雷厲風(fēng)行、不辭辛苦、朝發(fā)夕至奔赴沈陽(yáng)設(shè)備廠家提貨的許永學(xué)經(jīng)理；
有接到緊急任務(wù)下了夜班趕早***時(shí)間赴無(wú)錫原料廠家采樣化驗(yàn)的化驗(yàn)員喬莉麗；
有為了如期完成整改任務(wù)在試生產(chǎn)、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、審計(jì)評(píng)估等一系列工作及資料整理中忘了吃飯時(shí)間、不知下班是幾點(diǎn)的李學(xué)凱副總、王典永副總、王鵬總監(jiān)、黃存才經(jīng)理、曹法紅經(jīng)理、馬彩霞、羅紅利、王衛(wèi)麗這些英模們。
當(dāng)然，還有很多我們看不到，默默無(wú)聞奮斗在工作崗位的他、她和你，比如昨天加班到很晚對(duì)接特藥檢查的黃存才經(jīng)理、趙慶濤老師，參與公司二甲硅油、蓮蒲雙清片宣傳投票的中杰家人們，多個(gè)夜晚有加班接送任務(wù)的司機(jī)班司機(jī)劉德燦、李磊，接打電話說(shuō)到口感舌燥、蓋章累到胳膊酸疼的客服部馬秀珍等同志們。
3
替老板分憂
也是對(duì)自己的獎(jiǎng)賞
和老板同舟共濟(jì)，意味著你不但可以和老板分享成功的喜悅，更主要的是要在困難時(shí)，能夠替老板分憂。
老板是掌握公司發(fā)展方向的人，是決定公司存在與否的人，那些能夠與老板同舟共濟(jì)的人，必將得到老板***大的獎(jiǎng)賞。
與老板同舟共濟(jì)，也包括盡職盡責(zé)地完成本職工作，***大可能地分擔(dān)老板的壓力，與老板站在同一立場(chǎng)，支持他、理解他。
請(qǐng)記?。涸谶@船上，你是主人，而不是一個(gè)乘客！
近段時(shí)間綜合管理部正在匯總年終各項(xiàng)獎(jiǎng)懲考核資料，發(fā)現(xiàn)體現(xiàn)在獎(jiǎng)勵(lì)部門和個(gè)人方面的正能量事件占比很重，通過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，這就是一個(gè)企業(yè)發(fā)展向上的文化靈魂體現(xiàn)，雖然近期吲達(dá)帕胺一致性評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)核查發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，但是我們不氣餒，大家團(tuán)結(jié)一心，積極行動(dòng)起來(lái)，相信一切問(wèn)題，咱們都能克服。
因?yàn)?，公司是船，我在船上?/p>
綜合管理部
2019年11月13日
